4月21日消息,F1沙特大獎賽落下帷幕,邁凱倫車隊的年輕車手皮亞斯特裏斬獲冠軍,緊隨其後的是紅牛車手維斯塔潘,他收獲了第二名,而法拉利的勒克萊爾則穩居第三。賽後,F1官方發布了賽事的精彩數據,令人振奮的是,皮亞斯特裏成為了自韋伯以來,首位在車手積分榜上領跑的澳大利亞車手。同時,諾裏斯在本賽季的首次參賽中未能登上領獎臺。
皮亞斯特裏的勝利意義非凡,讓他成為自2010年日本大獎賽後,邁凱倫的又一位領跑車手積分榜的澳大利亞選手。在最近四場比賽中,皮亞斯特裏的排名逐漸攀升,從第四名躍至第一,展現了他的過人才華。此外,他也是本賽季首位不是從桿位出發卻贏得比賽的車手,顯示出他過人的競爭力。
邁凱倫車隊一直以來在沙特大獎賽上都未曾登上領獎臺,此次勝利讓他們在F1、FE及F1學院賽事中,在吉達的表現更加令人刮目相看。而維斯塔潘盡管未能奪冠,但他在沙特的表現依舊亮眼,始終保持在第二的位置,成為了該賽道上難以撼動的存在。
在法拉利方面,勒克萊爾的第三名也是他們2025賽季首個大獎賽登上領獎臺的時刻,與此同時,他連續兩年在沙特斬獲季軍。在比賽中,諾裏斯以第四名完賽,這是他本賽季首次無緣領獎臺。不過,他在吉達的表現頗為出色,職業生涯中首次躋身前六名。
梅賽德斯車隊的拉塞爾與安東內利分別獲得第五和第六名,確保了他們在本賽季五場比賽中四次雙車進入前六。漢密爾頓將法拉利的戰鬥打響,取得第七名,繼續保持著法拉利在沙特大獎賽歷史上跑車完賽不低於第八的佳績。塞恩斯則因獲得第八名而創造了加盟威廉姆斯以來的最高完賽名次。
阿爾本帶領威廉姆斯隊收獲第九名,成為本賽季第二次雙車得分,並且他在這一階段的古吉得得分。哈賈爾憑借第十名收獲紅牛二隊自2022年以來在吉達的首次得分,展現出他在競爭上的潛力。
阿斯頓馬丁的阿隆索和紅牛二隊的利亞姆·勞森分別獲得第十一和第十二名,均追平了他們的最好成績。哈斯車隊的奧利弗·貝爾曼和埃斯特班·奧康則分別位列第十三和第十四,這是自揭幕戰以來首次未能得分,讓他們在車隊積分榜上被威廉姆斯超越,降到了第六位。
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